电动车电机坏了，推去维修店维修时，维修师傅不给其修，而是建议他直接换新。对此，该用户觉得维修师傅是故意不给其修的。那么，事实真的如此吗？答案是否定的。那么，为什么电动车电机坏了，是选择换而不是修呢？原因就让合肥电机维修厂家的小编来告诉你吧。

　　一、维修管理效果表现不佳，不如换新

　　电动汽车。其中一个重要部分的电机，因为它有一定的使用寿命，如果其故障，一般也意味着电机已经接近废品状态。如果在此时选择维修，维修效果不好，而且使用不久还会出现新的问题，并且还可能造成其他部件故障。从这个角度来看，维护效果不如更换。

　　二、维修专业要求很高，很多年长维修师傅并不具备

　　众所周知，现在的维修行业往往是中老年人，从事电动车维修的师傅越来越少，这意味着许多维修师傅没有专业就半途而废，因此没有专业的电路知识，如果强行维修电机，判断失误，可能会导致新的问题，因此，从这个角度来看，电机坏了，或者尽可能选择更换。

　　3. 维护费用很高，而且不像你想象的那么划算

　　很多用户不愿意换新的原因是觉得换新成本具有很高，那么这个事实真的如此吗？实际上，从电机工作本身发展来看，如果要维修，需要先将电机拆卸下来，然后他们进行研究检测技术分析系统故障，然后判断能不能维修。这意味着维修电机费用依旧不低，而且还无法实现完全不同可以修好，而与直接换新相比，这种方式方法并没有想象的划算。

　　4. 选择维护

　　很多维修师傅都这样可以反映过，给电动车用户进行维修以及电机后，常常会导致因为市场价格管理问题与用户之间发生发展矛盾。对此，很多维修师傅都感到很心寒。此外在维修后，如果一个电机再出现一些问题，很多用户都觉得是维修师傅没修好，把责任全部算给维修师傅，而不考虑自己是否是电机已经接近报废了。而这些吃力不讨好的动作，也使维修师傅宁愿电机换新，也不愿去维修了。

　　总之，电动汽车发生电机故障时，一般选择更换，不选择维修。当然，如果只是一个普通的坏接触，或一个小配件损坏，我相信大部分的维修师傅仍然愿意修复用户。